👨‍⚖️ DÉBAT (autour de la mode)

[Ara693]

En plus ça fait penser à la transpiration (vu que ça vient littéralement de là), ça sonne crade

[Poulpy]

Air force salade?

[PONK]

moi ça me fait penser aux dinos cracheur dans Jurassic Park :

[Poulpy]

Je vois lavressemblance de trds très loin

[Boras]

Une aberration paléontologique ce Diphalosaurus haha

[Poulpy]

Mais un coup marketing de génie !

[Jeje29]

Avec les ZFE y aura même plus de boutiques.

[Poulpy]

Mouef, on avait prédit la mort des centres ville avec la pietonnisation
Bon résultat c’est le plus souvent positif

Le problème c’est plus le manque d’organisation pour que les usagers puissent se débrouiller sans voiture

[Etieno]

C’est à relativiser, les centre villes se portent quand même très mal dans les villes de taille moyenne.
Les zones économique périurbaine ont fait de beaux dégâts et malgré la piétonisation la tendance ne s’inverse pas.

Ici on a l’évolution du nombre de salariés du commerce en centre-ville des villes moyennes de 2009 à 2015 :

C’est un sujet super intéressant (et assez triste), l’INSEE a un peu écrit dessus :

Le commerce de centre-ville recule dans les villes moyennes - Insee Flash...

Le commerce de centre-ville en difficulté dans les villes historiques de...

Ça serait intéressant d’avoir des chiffres plus récents pour voir si le développement des voies cyclables et davantage de piétonisation ont réussi à inverser la tendance depuis 2015 mais il n’y en a pas de dispo pour le moment à ma connaissance (de toute façon ils seraient sûrement faussés par le COVID).

[Poulpy]

Les centres ville de villes moyennes ont clairement perdu au change, c’est pour ca qu’il y a beaucoup de plans de revalorisation et revitalisation des centres ville depuis quelques années (petites villes de demain etc)

Mais clairement tu as raison sur le fait que ca ait subit
Le covid a pas trop aidé

Cependant ce dont je parle n’est pas faux, les piétons ont une tendance à plus consommer que les automobilistes, et les centres ville piétonnier sont plus dynamique (après ce n’est pas seulement la pietonnisation qui joue, il faut que l’offre des centres ville soit intéressante également)

[monsieurcam57]

Je suis assez bien placé pour en parler car Metz est un cas d’école pour cette problématique.
Metz ville de taille moyenne 120 000 habitant avec une désertification de la grande artère principale(rue serpenoise l’une des plus commerçante de France y’a 20 ans devenu limite repère de schlague ) dû (entre autre) à la création de 2 mega zones excentré , d’abord le centre waves sorte de stade de foot avec parking gratuit .
Et le centre Muse y’a 3 ans proche gare qui se veut (sur le papier) une locomotive pour ré dynamiser un nouveau quartier avec le centre Pompidou .(j’habite littéralement à 3 min à pied)

Sauf que c’est pas l’eldorado prévu, Uniqlo s’est barré au bout d’1 an et pleins d’enseignes regrettent et se sont cassez les dents(en bouffe notamment)6 mois pour tester puis rideau.

Le maire a tester la piétonnisation sur la rue du shop(hyper centre qui déboule sur la place de la cathédrale ) sur 1 journée ensuite le week-end puis semaine complète avec bite de levage a l’entrée et pass obligatoire.

Y’a les pour et les contre , très vaste sujet.
Moi je bosse , je me sors les doigts mais y’en a qui ralent, des anciens souvent qui sont resté au ‘no car,no business’

[Poulpy]

@monsieurcam57

Le maire a tester la piétonnisation sur la rue du shop(hyper centre qui déboule sur la place de la cathédrale ) sur 1 journée ensuite le week-end puis semaine complète avec bite de levage a l’entrée et pass obligatoire.

Y’a les pour et les contre , très vaste sujet.
Moi je bosse , je me sors les doigts mais y’en a qui ralent, des anciens souvent qui sont resté au ‘no car,no business

Il y avait cette discussion pour Reims (qui est quand même the ville pour la voiture)
Énormément de commerçants étaient contre les pietonnisations temporaires, ou les grands aménagements pour reculer la place de la voiture en ville

Bon il s’avère que dans le quartier boulingrin ca fonctionne la pietonnisation et dans certaines parties du centre ville

[Leit]

Prada x Raf Simons xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Paraboot

[Boras]

Pour ceux qui trouvent les Michael pataudes

[Leit]

Attention Pataude ≠ Massive. Là c’est des trucs pour FDP de la fashion week.

Je préfère les Adieu niveau pompes massives.

[Boras]

https://www.instagram.com/p/Cn3CjK2uf8a/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

[Laaazzzeee]

On pourrait aussi jeter un coup d’oeil à leurs montres, légèrement « inspirées »

Watches | BAPE

[Leit]

Dans le même genre, assez récent il y avait eu cette histoire également :

Par contre Bape j’ai jamais pu piffrer cette marque, je trouve ça tellement naze. Niveau label street y’a x1000 fois mieux. C’est vulgos, la plupart du temps les motifs sont claqués du genoux, ce n’est que du réchauffé et surtout ça fait ultra cheap.
D’ailleurs y’a pas grand monde à chaque fois que je passe devant la boutique à Paris juste derrière le BHV. Je me demande comment cette marque existe encore.

[Fennec]

@DireStretch

Entre Atelier Particulier et tous les autres qui ferment tous les jours, ça pose question.

AP ferme ?

(Remarque vu qu’on avait l’impression que c’était chatGPT qui rédigeait leurs campagnes marketing, je ne suis pas surpris.)

On entre dans l’âge sombre des DNVB, j’ai l’impression.

[Poulpy]

De ce que j’avais vu sur la vidéo de rapidecrew :

De la marque la plus populaire à la quasi faillite : L'histoire de Bape de Nigo 👀

Bape a perdu de sa splendeur avec le temps
Et c’était vraiment un delire d’un ec tout seul au Japon