🥾 Boots, bottines (habillée, workwear, ...)

[farood]

Sympa, c’est quoi?
On dirait des Hackett faites par Cheaney, mais je connaissais pas ce modèle.

[Zub]

Salut les velus de la boot,

Petite question d’un néophyte en matière de workboots,
Danner, Forest Heights fabriquées aux USA, toussa, ça pointe / taille comment?
Si d’aucun avait un retour, ça m’arrangerait je suis en pleine prospection…

Merci !

[gobius]

mto carmina

[farood]

Marrant, le même médaillon que chez Cheaney, et la doublure violette des Hackett

Edit : En regardant bien, le médaillon est pas complètement identique

[Valentin_Hbt]

C’est canon !

[Laaazzzeee]

Vu dans les nouvelles brèves de @Boras :

Universal Works X Sebago : 4 nouveaux modèles de chaussure |

Une nouvelle collab UW x Sebago « façon Yuketen »

Universal Works x Sebago Cayuga Mid in Light Brown Suede

[Garigreo]

ça donne envie !!! Mais bon faudrait changer de type d’achat entre les pantalons et les chaussures

[spirifer]

Nouveau drop de J&D avec des boots pour l’hiver. C’est gros comme de la boots de bucheron, j’adore.

OFFRE SPECIALE

[Lo_Ebborts]

Slt,

J’ai une paire de Danner Light et elle taille true size. Ceux sont des pantoufles d’ailleurs comparativement à des Redwing

[bueno_coco]

J’ai vraiment du mal avec la direction très workwear chelou qu’il a pris depuis à peu près un an.

Bon au moins il ressort enfin des boots en forme 63, en velours en plus ; je me serais bien laissé tenté par les city boots en repello snuff (?) si je lorgnais pas sur des trucs plus chers ailleurs qui m’incitent à pas me précipiter sur le premier truc cool que je vois apparaître (genre des Alden )

[spirifer]

oui je me suis un peu emporté j’ai oublié de parler des sneakers et leurs semelles démesurées
mais il en refait dans ce drop alors c’est que les premières ont dû partir

[Tchiro]

Elles sont pas moches les Work Boots en Dublin, moins pataud que ce que j’avais en tête. Pourquoi pas un jour.

Question : qu’est-ce qui empêche(rait) un J&D de faire du Cordovan : les minima requis par Horween ? Le coût de la matière première ? Autre chose ?

Une paire de boots en Cordo made in France, avec la qualité de fabrication J&D, je crois que ça me ferait (un peu) pardonner une forme pas parfaite. C’est pas non plus horrible ce qu’ils font.

EDIT : elle est vraiment bien cette paire en Dublin. Vraiment Si j’avais pas une paire de boots brogue en Cordovan en tête pour la prochaine, je me serais laissé tente.

[mlavault]

Les minimas sont assez faibles chez Horween je pense. Le mec qui fabrique des bracelets de montres à Montréal commande une ou 2 peaux à la fois (ou alors il passe par un intermédiaire, faudrait que je demande). Petit budget une paire de cordo made in france par J&D, pas sur que la clientèle suive. Et le cordo c’est pas évident a travailler, je sais pas si leur atelier sait faire (je sais que Enzo Bonafe à arreté, pendant un temps au moins, à cause de ça)

[Tchiro]

Très clair, merci pour les précisions. A l’occasion j’enverrai un mail pour en avoir le cœur net.

J’aime beaucoup ma paire de chukka de chez eux et quand je vois la construction de leurs boots ça me (re)donne envie.

[mlavault]

J’ai été étonné en lisant les descriptions de leur nouveau lancements de voir que le bout dur et le contrefort étaient en célastique. Dans mon souvenir c’etait du cuir, au moins pour le contrefort. Quelqu’un sait si ça a changé récemment ou si j’ai révé ?

[Tchiro]

Aucune idée, j’avais juste repéré l’entoilage et le cambrion en hêtre (je me trompe peut être mais c’était du plastique non ? J’ai le souvenir d’un démontage chez DPEC mais je me trompe peut être).

Ça pourrait faire partie du mail à envoyer tiens, j’essaie de faire ça rapidement et je repasse si j’ai un retour.

[gobius]

toujours été

Depiedencap :: JACQUES & DÉMÉTER

[Florent]

Oui il y a des distributeurs qui vendent du Horween en petite quantité, ça se trouve sans problème. D’ailleurs je viens d’acheter une peau d’Essex chez A&A Crack pour un projet en maro.

[gilead]

Je sais pas s’il a modifié la forme ou le patronage, ou si c’est la combinaison peausserie/semelle, mais je les trouve canon. En particulier la version en cuir Essex le délai de 4 mois avant réception est bien relou en revanche. Et c’est sans compter sur d’éventuels retards liés à la situation économico-sanitaire.

Work Boots 2 Essex

Ensuite, comme te l’a dit @mlavault, le shell cordovan est un cuir difficile à travailler car il est peu souple et tend à craquer lors de la phase de montage sur forme si l’ouvrier ou le bottier n’a pas l’habitude de manipuler ce type de cuir.

Et comme te l’a confirmé @Florent, il est effectivement possible de se procurer du shell cordovan sans minimum de commande auprès de ce distributeur britannique. J’avais été en contact avec eux pour un projet, et il était non seulement possible de commander 1 seule peau, mais aussi d’obtenir d’autres teintes que la #8.
Donc le type de J&D (dont j’ai oublié le nom) pourrait tout à fait lancer un proto à moindre coût. Peut-être l’a-t-il déjà fait. Reste ensuite la problématique du montage chez Malinge (expérience avec le shell cordovan ?).
Même toi en tant que particulier tu pourrais commander chez AAC de quoi fabriquer ta paire de chukka ou de work boots en shell … à condition ensuite que J&D accepte de traiter un MTO.

[Laaazzzeee]

La construction est probablement meilleure chez J&D mais je préfère la forme des Paraboot Bergerac

En photo le lisse écorce ressemble un peu à du #8

BERGERAC/MARCHE II LISSE ECORCE