Bonjour Ă toutes et tous !
AprĂšs avoir longtemps frĂ©quentĂ© activement ou passivement divers forums anglophones sur les cuirs, je viens de dĂ©couvrir borasification et je me suis dis quâĂ tout prendre, câĂ©tait plus sympa de partager mon amour des vestes en cuir avec dâautres francophones.
Je pense que je vais poster pas mal dans les prochaines semaines pour prĂ©senter ce que jâai, mais je vais commencer par me prĂ©senter moi-mĂȘme.
Je possĂšde des cuirs depuis quarante ans, depuis quâen 1986 jâai achetĂ© ma premiĂšre canadienne vintage (100 francs de lâĂ©poque) en Ă©tat disons moyen. Puis pendant une trentaine dâannĂ©es jâai possĂ©dĂ© en gĂ©nĂ©ral 3 ou 4 vestes/blousons simultanĂ©ment, soit 1 canadienne dâorigine française, 1 gros daim long et lourd vintage allemand (Berlin 1991), une autre veste âworkwearâ française ancienne et divers blousons lĂ©gers en daim dâoccase qui nâont en gĂ©nĂ©ral pas fait trĂšs long feu.
Ensuite, depuis une douzaine dâannĂ©es, comme jâai arrĂȘtĂ© de dĂ©mĂ©nager tous les 2 ou 3 ans, je me suis remis Ă fouiller Ă droite et Ă gauche, en ligne ou en boutique, et jâai rassemblĂ© quelques piĂšces anciennes sympas. Puis jâai commencĂ© Ă en acheter pour mes enfants, niĂšces et neveux etc. Il y a quelque temps jâai achetĂ© un stock de 6 vestes allemandes chez un type qui se dĂ©barrassait pour pas cher de sa collection incroyable. Et plus rĂ©cemment encore jâai dĂ©cidĂ© de rechercher des canadiennes comme jâavais eu pendant trĂšs longtemps. La premiĂšre mâavait Ă©tĂ© fauchĂ©e en 1995, la suivante a Ă©tĂ© achevĂ©e lâannĂ©e derniĂšre par mon fils aprĂšs avoir beaucoup servi. Et je trouve toujours des occases, parfois incroyables.
Vous aurez compris que je ne suis pas client des superbes piĂšces âreproâ de pilotes ou de motards dâorigine US/UK qui sont souvent les favorites sur ce site ou ailleurs. Pourtant je les aime beaucoup, mais je ne fais pas de motos et ne suis pas pilote, et mon choix ira toujours et avant tout sur des piĂšces âworkwearâ europĂ©ennes de types variĂ©s. Et comme jâai longtemps Ă©tĂ© dans la Marine, jâaime beaucoup les vestes qui rappellent les cabans, mais en cuir. Câest comme pour les voitures, jâaime beaucoup les vieilles amĂ©ricaines, mais si jâavais assez dâargent, ce serait toujours une bonne vieille CitroĂ«n DS que je choisirais (jâen ai eu deux il y a trĂšs longtemps). Ceci dit il mâest arrivĂ© dâacheter des blousons bikers/pilote, soit pour offrir, soit parce que câĂ©tait dans des lots (dâailleurs jâai un truc pas trop vintage en ce moment qui pourrait intĂ©resser les gens qui recherchent des vestes de moto Ă peu prĂšs stylĂ©es, sans inscription jâen reparlerai).
Lâautre caractĂ©ristique de ma collection, câest surtout quâelle nâest pas chĂšre. En quarante ans jâai dĂ» acheter plus de deux douzaines de cuirs/daims plus ou moins anciens, mais au total ça mâaura coĂ»tĂ© Ă lâachat moins quâune seule belle veste Aero neuve. Plus, bien sĂ»r, parfois des frais dâentretien. Tous mes achats mâauront coĂ»tĂ© entre 15 et 130 euros, port compris le cas Ă©chĂ©ant, en moyenne 60âŹ.
Bon, jâai dĂ©jĂ beaucoup trop parlĂ©, je mâarrĂȘte lĂ pour cette fois, je me rĂ©jouis de vous lire et je vous balance une photo de moi il y a prĂšs de 40 ans avec cette premiĂšre canadienne des Puces de Saint-Ouen, portĂ©e sur mon premier daim (a priori pour cacher le fait que la canadienne Ă©tait beaucoup trop large pour moi, mais câĂ©tait avant que je prenne deux tailles Ă©paule et poitrine supplĂ©mentaires entre 19 et 21 ans).
