👞 Le topic des souliers (derbies, brogues, loafers, ...)

[Scr3xx]

Et les yogi ?

[PeecTur]

Dans le tiroir des paires street crédibles avec les Kickers du gamin

[Mood.Indigo]

J’ai posé mes 180 chez un cordonnier pour des fers après quelques jours de port.
Il n’a pas voulu me poser de patins - enfin disons qu’il trouvait stupide de le faire - mais il a posé une sorte d’enduit sur la semelle. J’avais jamais vu ça. Vous savez ce que c’est ?
C’est ma femme qui a récupéré les pompes, autant dire qu’elle n’a pas posé la question…

[Florent]

Je pense que c’est de la déforme, une sorte de cire liquide. Sur la semelle comme ça ça sert à rien à part faire joli

[Mood.Indigo]

OK, merci !
C’est vrai que c’est joli.

Tu conseilles quel produit pour graisser la semelle ? Et il faut le faire à quelle fréquence ?

[Florent]

Le seul produit que j’ai testé c’est l’huile pour semelle de Saphir, je l’utilise uniquement pour des paires anciennes dont la semelle est complètement desséchée. En entretien courant c’est inutile, voire néfaste d’après certains (en ramollissant le cuir ça rend l’usure plus rapide).

[Mood.Indigo]

Merci.

Le vendeur Weston et le cordonnier à qui j’ai confié la paire m’ont dit de ne pas poser un patin mais de graisser la semelle de temps en temps…

[1thoms1]

J’avais discuté avec un vendeur d’hupper shoes en essayant des paires il avait vu que j’en avait posé sur mes Alden et trouvait ça dommage. Si je me souviens bien il évoquait plus de rigidité sur la chaussures et des plis sur le cuir (plus sûr a 100%)
Après perso je regrette pas du tout, sans patin les semelles cuir je trouve que c’est vraiment trop rapide à s’user

[FeeClochette]

Je crois que c’est un vendeur Weston au stand GL qui m’avait dit de pas poser de patin car s’il pleuvait la pluie serait coincée entre la semelle et le patin et cela ferait pourir la semelle.

Ensuite il a rajouter que pour 200€ ils ressemelaient comme neuf à l’usine.

Je sais pas si c’est vrai (pour la pluie). Mais du coup j’ai choisi le patin

[Kheldar]

Sur les vieilles Weston avec un cuir de semelle très dur, ça se faisait de ne pas mettre de patin.

Aujourd’hui, c’est un coup a les flinguer en un an …

[Florent]

Je ne sais pas pourquoi tu dis ça, les semelles Weston viennent toujours de chez Bastin et sont de très bonne qualité.

Et donc de façon générale, pour en avoir retiré et reposé un paquet sur des paires d’occasion, je peux témoigner que des patins n’abiment pas les chaussures. Par contre certains cordonnier ont la main lourde sur le ponçage et font perdre beaucoup de sa rigidité à la semelle cuir, ce qui n’est pas une bonne chose.

[Florent]

Du coup je ne sais pas quel intérêt ils y voient (à part de te vendre des produits ou des ressemelage…), les semelles ne sont pas en cuir gras (sauf les trucs « flex » d’Alden par exemple) et il n’y a pas de fleur à préserver. Ça pourrait éventuellement servir de barrière à l’humidité mais je suis sceptique de l’efficacité et à mon sens si c’est une crainte il vaut mieux un patin.

[Fennec]

Weston est très très opposé à la pose de patins. Ils sont connus pour ça. (Pour des raisons de respirabilité de la semelle, éviter que le cuir ne pourrisse.)

Jamais vu l’enduit par contre

[Nieth]

Yes mais on est plusieurs à se poser la question de pourquoi. La justification à cause de l’humidité est assez questinnable

[Fennec]

J’imagine que le SAV de Weston a dû se coltiner un paquet de paires avec patin totalement ruinées. Du coup ils ont pris la décision de refuser en ressemelage les paires avec patin.

Faut se rappeler que Weston est l’une des rares marques (si ce n’est la seule, si je me base sur ce que racontait Jimenez chez Jacomet ?) à avoir une gestion vraiment généralisée de l’entretien de leurs vieux modèles, et donc du recul sur la construction de leurs classiques. Ça doit être fort de cette expérience qu’ils jugent préférable de ne pas foutre de patin.

(En attendant sur une note connexe, j’ai eu le retour de mon cordonnier qui essaye de me sauver une paire de 7L dont le fer a été posé avec des clous. Ça a massacré la semelle avant. Il préconise des vis en laiton qui abîment moins la semelle.)

[Florent]

De façon générale, les fabricants n’aiment pas avoir à réparer des paires sur lesquelles des cordonniers indépendants sont intervenus. Et en partie à juste titre, il y en a pas mal qui font du sale boulot et ça peut rendre les réparations ultérieures bien galères (surtout dans un contexte de manufacture industrielle où on ne peut pas inventer des solutions au cas par cas).

[Gjalla]

Bonjour à tous !

Je voudrais vos conseils. Je suis à la recherche d’une paire de derbies dans ce genre : Nos derbies en cuir Stead et semelle Vibram et notre ceinture made in France | BONNEGUEULE .

Je suis pas du tout habitué à porter des chaussures formelles, et j’ai pensé qu’un modèle de ce type (avec une semelle un peu épaisse, une forme pas trop affinée) pourrait être pas mal pour m’y mettre doucement (je préfère l’univers de la boots à la base). À priori pas de réassort prévu sur le modèle BG donc je me demandais si vous auriez des marques en tête… J’ai vu des trucs cool chez Viberg mais sur des vieilles collections (et de toute façon un peu hors budget).

Une idée ? Ou si quelqu’un a le modèle en question et veut s’en séparer en 43-44…

[HolyCrap]

Salut.
Tu as les redwing postman suede.
Elles ne se font plus, mais tu en vois régulièrement sur vinted.

[Gjalla]

En effet c’est pas mal dans le style ! Je vais checker vinted

[romainsss]

@Valentin_Hbt

https://fr.ulule.com/manufacture-bontemps-france/