🚗 Automobile (daily, plaisir, Merguez, F1, etc.)

Le contraire m’aurait Ă©tonnĂ© venant de toi haha.

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Pratique pour les créneaux ou circuler en ville :sweat_smile:

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Je préfÚrerais une 4L fourgonnette :

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Ah l’extravagance des fifties


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@monsieurcam57

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Elle est propre celle ci, j’ai toujours autant du mal avec les intĂ©rieurs de c4 y’a rien Ă  faire .

A 10 min de chez moi celle ci

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2875003055

Je suis pas du tout un spĂ©cialiste des corvette ( depuis 1997, j’ai 20 ans passĂ© au volant de japonaises, et encore actuellement car ce n’est pas prĂšs de changer) mais l’intĂ©rieur correspond bien Ă  l’époque.

J’aime bien Philippe Nemeth, la personne qui intervient dans la vidĂ©o.

Ça fait mal aux yeux l’intĂ©rieur rouge comme ça :sweat_smile:

C’est tout de mĂȘme un peu cher ces bĂȘtises Ă  assembler.

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Je dois fermer trĂšs fort les yeux devant la gamme speed champions

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Les F1 ont l’air plutĂŽt sympathiques, mĂȘme si je me verrais plutĂŽt construire autre chose avec.

Sinon, la Countach serait mon prochain achat « plaisir Â» (peut-ĂȘtre sous le sapin, un jour).

Je porte peut-ĂȘtre pas de Drake’s ou d’Evan Kinori, mais j’aurai une Lambo.

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Pour le plaisir des yeux
Maserati ghibli 1970

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Elle est sublime !

Encore plus belle dans la rue que dans un musée

Pour moi sinon, deux essais bien diffĂ©rents cette semaine malgrĂ© des chiffres pas si Ă©loignĂ©s l’une de l’autre (puissance, couple, poids, perfs)


Résumé

Coup de cƓur sur la 996, bien plus que je ne le pensais

0 émotion dans la Mégane

Y’a mĂȘme pas photo

La MĂ©gane c’est une trĂšs bonne caisse mais
 rien que le dessin casse 90% du kiff

Et sur la 996 essaye de trouver un coloris cool
 mĂȘme si c’est dur

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TrÚs dur de trouver des coloris/specs sympa sur les 996, la majorité sont grises/noires

Je sais pas encore si je vais craquer mais elle a beaucoup d’arguments pour.

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C’est une top caisse la 996

Elle a 1000x plus de charme que la 997 je trouve

Ça se voit sur la cote d’ailleurs, ça a stagnĂ© longtemps et la ça a bien pris

Ouais je me réveille trop tard haha

Du coup sur les deux modĂšles on est dans les mĂȘme sphĂšres de budget ?

Sans rien connaĂźtre sur la 996 (entretien, fiabilitĂ©, cote, etc
), j’ai roulĂ© plusieurs fois la MĂ©gane RS d’un pote et c’est effectivement clinique dans la conduite, mais c’est pas les grosses Ă©motions !

Ben le proprio de la 996 (louĂ©e sur roadstr) venait de l’avoir pour 27k (150mkm, bvm, full suivi, TO, cuir Ă©tendu) avec des petits dĂ©fauts mineurs de carrosserie Ă  reprendre.

Mon pote qui a la MĂ©gane l’a touchĂ©e pour 25k je crois

Donc ouais prix similaires à peu prùs, et pour ce prix c’est difficile je crois de trouver mieux que la 996 en voiture plaisir

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J’imagine qu’il y a au moins un type de voiture plaisir diffĂ©rent pour chaque passionnĂ© de bagnole, mais clairement celle-ci est une bien belle option pour le prix.

Ayant possĂ©dĂ© une E30 325i comme 1Ăšre bagnole, mon plaisir s’oriente plutĂŽt dans cette direction mais c’est une sensibilitĂ© personnelle. RĂ©cemment j’ai aussi eu la banane en roulant la Twingo 1 (moteur 16 soupapes quand mĂȘme :joy:) toit ouvrant de ma petite soeur, mĂȘme avec des petits budgets on peut trouver du fun, sans comparer ça avec une 996 bien sĂ»r.

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Ouais c’est subjectif selon les critĂšres de chacun Ă©videmment, de mon point de vue c’est un bon compromis entre plaisir de conduire, confort, sportivitĂ©, praticitĂ©, consommation, coĂ»t d’entretien, dĂ©cote, disponibilitĂ© des piĂšces
 dans un budget donnĂ©

En trÚs bon rapport prix plaisir sinon je vous présente ma Swift cab de 1992, pour le prix de 2 costumes drakes

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