🚗 Automobile (daily, plaisir, Merguez, F1, etc.)

CULTURISATION
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Perso boĂźte auto, sauf sur les vraies anciennes oĂč y’a pas le choix (ou une vieille boite auto toute degueu)

Ca dĂ©pend aussi pas mal d’oĂč tu roules, Ă  Paris tu changes bcp plus les vitesses qu’en province sans embouteillage

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En conduite quotidienne, une bonne boĂźte auto c’est super confortable. Ça fait le taff tout seul, t’as pas Ă  dĂ©brayer tout le temps dans les bouchons, tu es censĂ© consommer moins, que des avantages en fait. Mais la on parle d’une bonne boĂźte auto. Je me souviens des boĂźtes auto que PSA foutait sur ses C3 et ça, c’était grave dangereux
 Ça passait les rapports n’importe quand et 0 reprise. Donc quand tu rentres dans un rond point avec du traffic, fais des priĂšres

En conduite sportive, une boĂźte auto est plus performante parce que les rapports passent plus vite mais c’est quand mĂȘme cool de passer les vitesses quand tu t’amuses en voiture. Ça fait une sorte de connection avec la voiture, ça te donne l’impression de plus contrĂŽler la machine.
Globalement boüte auto c’est trùs cool mais la boüte manuelle procure un certain plaisir de conduite que tu n’as pas en boüte auto

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Ah
La BMP6 de chez PSA :star_struck:

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Ouais voilà. En mode cruise en grande agglomération, les bouchons, une automatique est bien pratique.
Sur route sinueuse, boĂźte manuelle haut la main

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BoĂźte auto aussi 
 et quand je veux « m’amuser » 
 palettes au volant et mode sport

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J’ai beaucoup aimĂ© les bagnoles depuis tout jeune, mais plus le temps passe moins j’en veux.

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Tellement

Quand j’étais gamin/ado j’adorais ça, je connaissais les modĂšles par coeur j’étais abonnĂ© Ă  Sport Auto et tout

En grandissant j’ai rĂ©alisĂ© que ce monde m’ennuyait profondĂ©ment et je me suis plutĂŽt plongĂ© dans mes autres passions plutĂŽt artistiques
De toute façon les caisses ça te suce tout ton fric, ça te fait du stress pour la garer, pour la garder en état de rouler, pour pas prendre un coup de portiÚre et merde, trop de soucis

Du coup j’ai toujours ma 206 2.0HDI qui va tranquillou sur ses 220k
Elle est vieille mais j’ai tout fait avec, je suis allĂ© partout
En bonus je peux prendre une rayure sans pleurer

J’ai quand mĂȘme gardĂ© de ma jeunesse des sĂ©quelles puisque je geeke sur des jeux de bagnoles haha

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Les gars, calculez combien vous mettez par an en sappes
 Si on compte pas l’essence, en coĂ»t d’entretien, ça coĂ»te rien en comparaison.
Aprùs oui, il faut compter l’essence et l’assurance.
Mais encore une fois, on est sur un forum oĂč le budget annuel en fringues dĂ©passe allĂšgrement celui du français moyen. Je ne serais pas Ă©tonnĂ© que cela dĂ©passe au final le coĂ»t de charge d’une voiture.

On est pas obligĂ© de prendre la caisse tout le temps. Moi je prends les transports la plupart du temps pour aller au taffe (sauf quand les horaires ne me permet pas de le faire). C’est aussi le fait de pouvoir rentrer tranquillement sans stress aussi, combien de fois j’ai pestĂ© contre le RER A ?

AprĂšs je ne suis pas dans Paris Intra muros, ni dans une autre agglomĂ©ration. Je vis presque Ă  la limite du 77.J’ai mon garage dans ma maison. Je n’ai pas ce problĂšme de stationnement.

Rien que pouvoir se dĂ©placer dans une voiture plaisir ou tout simplement aller lĂ  oĂč ce n’est pas faisable en transport genre partir en week-end. Pour moi je ne peux pas vivre sans. Et le plaisir de conduire aussi.

Je prends plus de plaisir Ă  rouler top down qu’à porter mon plus beau vĂȘtement. AprĂšs si je peux faire les deux, c’est encore mieux.

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Dis-donc ça a pas mis longtemps avant que j’aie droit au fameux parallùle budget voiture/budget fringues ou n’importe quoi d’autre :sweat_smile:
Les petrolheads sont une espĂšce sensible quand mĂȘme

T’inquiĂšte je les ai faits mes calculs : ma caisse me coĂ»te 200 balles/mois, et encore c’est parce que je la gare Ă  10 min de chez moi dans une zone gratuite, sinon tu peux revoir la facture Ă  280 €
Je ne m’étalerai pas sur mon budget fringues qui est infiniment plus faible

Et encore ça c’est parce que je roule que le weekend pour aller chez ma douce et que j’ai la chance d’habiter à 700 m de mon taf

J’ai pas Ă©crit un plaidoyer contre l’automobile

Par contre j’ai beau aimer conduire et savoir à quel point la voiture m’est indispensable comme à beaucoup d’autres (coucou les gens qui vivent pas à Paris) je vois bien que c’est un trou noir à fric, donc c’est au choix :

  • une dĂ©pense nĂ©cessaire pour vivre
  • un putain de luxe
  • les 2

Moi j’ai choisi l’option 1, je ne juge pas ceux qui font un autre choix

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De mon cÎté je roule en électrique, la nouvelle Peugeot e208, si il y en a qui ont des questions sur ce nouveau mode de mobilité je suis dispo pour répondre :slight_smile:

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Perso c’est un budget, mais raisonnable au final.

Et surtout quand je revends, je remets bien souvent les compteurs Ă  zĂ©ro, d’oĂč l’intĂ©rĂȘt de trĂšs bien acheter

Et je roule quasiment jamais, je suis à moto / scoot / vélo 99% du temps

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J’avoue que ma voiture n’est pas vraiment la mienne 
 c’est celle du boulot.
Du coup, mon analyse n’en sera que tronquĂ©e par rapport aux vĂŽtres et surtout prend en compte des critĂšres qui ne sont pas trĂšs « citoyens Â» de reprĂ©sentation 
 :flushed:
Du coup, pour tenter de limiter cet impact, nous revenons, ma famille et moi, d’ici une bonne annĂ©e (le temps de faire des travaux) en ville pour tenter de limiter l’usage au stricte nĂ©cessaire, soit RDV pro hors pĂ©riph Nantais 



 en attendant, je me flagelle tous les matin 
 :stuck_out_tongue_winking_eye:

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comme typdiq ,je ne roule quasi jamais non plus, tout en vélo/moto/bus.
j’ai vendu ma vieille 406 et la seul caisse que je prend quand c’est nĂ©cessaire c’est la micra de ma nana.
par contre dÚs le printemps, ça me chauffe de prendre un roadster propulsion genre mx5 pour bouger un peu :crazy_face:

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Mea culpa. Ce n’était pas dans mon intention de gĂ©nĂ©raliser.
Quand je vois les achats récents de certains membres, ça dépasse nos budgets alloués à notre voiture.
Aujourd’hui j’achĂšte beaucoup moins de fringues qu’il y a dix ans car j’ai un revenu bien faible et un crĂ©dit Ă  rembourser. Bref, imo la voiture est une charge mais elle peut ĂȘtre contrĂŽlĂ©e et raisonnable.

@monsieurcam57 AchĂšte la en hiver. Justement la demande est forte au printemps.
Fais attention à la maladie de la rouille sur les MX5 (NA, NB). Je ne sais pas quelle génération tu vises.

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oui les bagnoles 2 places et encore plus cabrio ça s’achùte quand il fait un temps de merde.

Fut un temps j’achetais aussi au moment des tiers provisionnels des impîts, quand certains vendeurs avaient besoin de cash rapidement :grimacing:

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Comme les shorts et les chemisettes

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La fin d’une philosophie :frowning:

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Ok j’en veux une en daily.
Pfiou j’imagine mĂȘme pas le malus dessus.

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regarde la NA c’est le debut de l’aventure pour ce modele mythique, ça ne va pas trop decotĂ© desormais et bien entretenu c’est tres tres fiable.
inspiré de la lotus elan, le gabarit est super.
c’est une voiture qui autorise un peu de bidouille pour la rendre un poil plus masculine sans sombrer immediattement dans l’image « kĂ©kĂ© Â».
c’est trùs leger, facile a entretenir et qui donne rapidement du plaisir a utiliser.
un trùs bon choix à l’ere des vehicules electriques qui pesent 2 tonnes


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il y a d’autres paramĂštres
je me rappelle du prix de ma cg quand je me pointais en prĂ©fecture avec mes 30cv fiscaux :sweat_smile: