🐄 Cuir : blouson, perfecto, shearling, caféracer, etc

[Alexis2026]

Un peu de workwear français traditionnel comme promis, et coup de bol je peux même commencer par le Graal des amateurs du genre, une veste type « Le Corbusier » :

Celle-ci je viens de la trouver sur Vinted Italie, après des années passées à guetter pour en dénicher une qui soit en même temps en bon état, à ma taille et dans la catégorie de prix que je me suis fixée. Et ça valait le coup d’attendre, puisque celle-ci est dans un état quasi neuf, me va très bien et le prix a été pile dans ma moyenne, c’est à peu près le quart du prix de celles qu’on trouve normalement dans cet état.

Pourquoi ce modèle est-il le « Graal » des vestes cuir françaises ? Non pas qu’il soit excessivement rare, mais parce ce qu’on peut raisonnablement affirmer que parmi tous les types de vestes en cuir du siècle dernier, celui-ci a deux caractéristiques qui le distinguent :

• Son ancienneté ; ce type de veste était à l’origine un modèle militaire en dotation dès la fin du 19e siècle, et qui a en particulier servi comme tenue des tankistes au cours de la Grande Guerre ; ensuite, une veste similaire a équipé à partir de 1933 la brigade des sapeurs-pompiers, jusqu’au années 60. Les modèles civils sont plus récents, après-guerre probablement, et ont longtemps été donnés comme tenues à des employés d’administration civiles. Cette veste-ci, en particulier, porte à l’intérieur la mention « EDF 78 ».
• Son allure unique, avec les deux renforts en cuir qui descendent à l’extérieur, le long des deux rangées de boutons, qui rendent la veste très solide (les fixations des boutons sont un des points de fragilité principaux des vieux cuirs). Il n’y a pas à ma connaissance de modèles US, UK ou allemand connus qui présentent cette caractéristique. C’est donc un des rares modèles de veste purement française qui n’a subi aucune inspiration de modèles étrangers (contrairement aux canadiennes « barnstormer » par exemple, qui se retrouvent dans tous les pays).
• Le document ci-dessous montre deux sortes de cuirs en dotation à la BSPP, une veste similaire à celle-ci et une veste droite à boutons « sous patte », comme la suivante.

On appelle ces vestes des « le Corbusier » pour la raison que le célèbre architecte en portait une sur une série de photos prises en 1942 (ci-dessous). C’est sous ce nom qu’elles sont connues aux US et au Japon, où elles se vendent pour des centaines de dollars. On les trouve en noir ou marron, avec des poches droites ou diagonales, en fente (comme ici) ou à rabat, etc. Les renforts en cuir descendent parfois tout en bas de la veste. La mienne vient de l’entreprise Impercuir à Graulhet que j’ai déjà cité ailleurs. Il est probable qu’elle n’ait presque jamais été portée… ou du moins jamais fermée : les boutonnières sont encore extrêmement difficiles à manipuler.

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Je passe ensuite à une belle veste de style « tenue de feu de pompier » (voir mon post sur une autre du même style ici). Je la signale parce que, quoique similaire, elle est assez différente, plus légère et souple (cuir de mouton plutôt que de vache je pense), et elle vaut le coup d’une photo de dos pour montrer la magnifique construction en un seul pan, aucune couture !

À comparer avec la suivante, à zip, qui a comme l’immense majorité des vestes de ce style ou similaires, une couture horizontale au niveau de la poitrine, et dans le dos à la même hauteur :

Je reconnais que la photo est moche mais en vrai la veste est pas mal. Il se trouve que ce modèle particulier a acquis une (petite) célébrité : c’est celui que portait Jean-Hugues Anglade dans la série « Braquo » ; ce qui fait que l’on peut aujourd’hui encore en acheter des « reproductions »… mais qui, elles ne sont pas fabriquées en France !

Ces deux vestes n’ont pas de marque, mais on trouve assez facilement des vestes similaires, années 70/80, par des boîtes de workwear comme MIC, MAGECO, etc, qui faisaient aussi des cuirs pour les pompiers ou pour les pilotes de l’armée de l’Air, mais aussi des modèles « civils » essayant de se conformer aux modes de l’époque…en général très moches.

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Bien entendu, dans le « workwear » figurent aussi les tenues conçues spécifiquement pour l’armée. À part les blousons de pilote, pour la frime seulement, il n’y a plus aujourd’hui de vestes en cuir dans les tenues militaires, mais ça n’empêche pas que cela reste un filon assez riche pour le vintage : tenues de tankiste, de pilotes, de motards etc. J’ai évoqué les origines militaires lointaines de la veste « Le Corbusier » plus haut. J’ai aussi un beau veston qui est a priori une pièce de tenue d’équipages de véhicule blindé dans les années 50. Veste en bon état, sauf qu’il manque plusieurs boutons. Des vestes semblables, mais en noir, équipaient les motards de la gendarmerie avant d’être remplacé par un autre modèle des années 70 aux années 90 :

Terminé pour aujourd’hui ! Le prochain article sera beaucoup plus « léger » : je vais vous montrer quelques jolies pièces des années 70, pas du tout workwear et plus funky ! Mais ça risque d’être plutôt en fin d’été. Bonnes vacances à tous en attendant !