ProblĂšme inconnu pour ma part
⊠mis à part les moucherons sur les dents
Tiens dâailleurs @Rems.B, vu que tu aimes le cĂŽtĂ© un peu « sportif », pour un mec qui nâa pas de vĂ©lo et qui veut sâen prendre un, ça vaut le coup un single speed ou fixie ?
Genre moi, oĂč je me dis pr une course hop je prends ça et ça me fait un peu les cuisses quoi
Edit : et la question vaut pour les autres aussi ^^ @ChairBleue et @anon86024780
Le single speed sera peut ĂȘtre moins dangereux que le fixie
Pas besoin de vitesses dans 90 % des cas.
On sâest fait une idĂ©e de la nĂ©cessitĂ© dâavoir des vitesses, mais rouler en mono vitesse est facile.
En revanche, fixie = sans freins le plus souvent et câest traumatisant pour les genoux quand on a pas la technique.
Avec un SS, tu te permets dâavoir des temps de rĂ©cup sans pĂ©daler.
Le jour oĂč tu veux vraiment faire du fixie, tu bloque la roue libre et câest bon.
Yes câest le fixie perso ça me fait un peu flipper et je suis pas assez rouleur pr toper la technique imo. De plus, Ă brest, on a quand mĂȘme de sacrĂ© montĂ©es parfois.
Il faut que je regarde sur leboncoin, y a surement de bonne occaz
Tu es completement dedans si câest ce que tu veux.
Plus Single sur les mĂȘmes critĂšres quâexplique @ChairBleue et si tu as pas des belles routes bien entretenues le fixie câest pour finir dans un mur niveau freinage.
Perso jâai un moyeu flip-flop (Roue arriĂšre avec dâun cotĂ© pignon fixe et de lâautre pignon libre que je peux inverser si lâenvie me prend)
A Brest, ça passe un SS.
Jâai fais plus de 100 bornes aux Monts dâArrĂ©e en single speed vtt
⊠câest juste du sport ⊠au dĂ©but, ça fait bizarre de pas avoir de vitesses et une fois adaptĂ©, ça passe âŠ
Une fois gouté, on aime ce dénuement.
oui oui on est dâaccord, singlespeed sans soucis
bon je vais checker ça
Jâai vu de la lumiĂšreâŠ
Je ne suis pas un grand cycliste, pour preuve le vĂ©lo est dĂ©montĂ© dans la cave pendant la pĂ©riode hivernal mais lâĂ©tĂ© câest sympa.
Du coup ma « monture » :
Un Talbot de 1989 en taille 60 !
AchetĂ© 10 balles, il nâĂ©tait plus en Ă©tĂ©t de roulĂ©, jâai gardĂ© uniquement le cadre et la fourche.
Il a eu le droit Ă un gros dĂ©capage et une « peinture » rouille Ă base dâeau oxygĂ©nĂ© et rustol pour stabiliser. Jâai fait ça yâa 5 ans et ça nâa pas bougĂ© !
Le pĂ©dalier fait peu tache, je voulais chopĂ© un Stronglight pour arranger ça mais lâhiver est arrivĂ© !
Yo, pour les Parisiens, quelques bonnes adresses pour faire rĂ©parer son vĂ©lo, au passage nâoubliez pas le coup de pouce vĂ©lo qui fini trĂšs bientĂŽt
La Bicyclette 12Ăšme
Alesia Cycles 14Ăšme
Pour des trucs plus haut de gamme / sportif je vais chez LePape aprÚs internet reste toujours intéressant pour le prix⊠( ProbikeShop, Alltricks et hors FR Rose, Chainreaction, Bike24 )
Il y a aussi quelques ateliers associatifs comme La Recyclerie Sportive. Câest plutĂŽt dans un but dâapprentissage et de rĂ©emploi mais câest cool !
Le Flip-flop, câest une bonne option
Question dans le prolongement : yâen a qui roulent en station lâĂ©tĂ© en DH ?
routes sales
Tu peux trÚs bien te faire un vélo avec un mono plateau avec un dérailleur arriÚre.
Un exemple parfaitement terreux.
Je dis ça jâai roulĂ© 4 ans en pignon fixe et je fais du bike polo en single speed
Câest conceptuel la notion de route
Dire quâon nous appelle le plat paysâŠ
Nan mais jâinsiste ! Le Single Speed, câest pas forcĂ©ment plus « sportif » ⊠ça dĂ©pend uniquement de toi ! ⊠câest pas le vĂ©lo qui fait que câest sportif, câest toi.
Je roue parfois coolos mĂȘme en mono vitesse âŠ
Pour ce qui est de tes taches, jâai juste une question pour revenir sur un de tes messages prĂ©cĂ©dents : tu parles de
Tu mets quoi sur ta chaine exactement ?
ha ouais pas mal !
haan Talbot quoi, mes parents avait une Talbot en voiture. Bien joué pr la rénovation clairement ça peut valoir le coup ouais.
@anon86024780 : haha je prends note !
Suffit que tu fasses un test. Sur ton prochain trajet, tu te mets sur une vitesse intermĂ©diaire et tu te force Ă tout faire sans changer de vitesse âŠ
Si tu es attentif au final, tu te rendras vite compte quâen ville on peut ne pas utiliser beaucoup de vitesse.
A mon avis, yâa une piste Ă explorer : le spray noircit avec le temps et le trop plein peut « gicler », mĂȘme carĂ©nĂ©. La protection est surtout lĂ pour pas se foutre le pantalon dans la chaine directement.
Essaie de dĂ©monter ta chaine, de la nettoyer complĂštement et plutĂŽt dâutiliser de la cire (ce quâon appelle « huile sĂšche » comme ça :
Il en existe pour conditions humide ou sĂšche. Si tâas chaine, en passant un chiffon dessus ressort noire, câest quâil est grand temps de lâentretenir.
Attention :
- Fixie = 1 seule vitesse, mais en prise direct donc pas de frein. Tu arrĂȘtes de tourner les jambes = stop
- Single Speed = tu remplace juste ta casse arriĂšre de X vitesses par un seul pignon et des bagues de calage. Tu gardes une seule vitesse, ta roue libre pour ne plus tourner les jambes et des freins obligatoire.
Le SS est une solution optimale pour démarrer. Ou comme @Rems.B , avec un moyeu Flip Flop, mais ça te demandera une autre roue alors que passer en SS, tu peux sur tous les vélos.
pour la sĂ©curitĂ©, tu peux trĂšs bien installer un frein sur un pignon fixe. Jâen ai mis un sur roue avant pour ne pas flinguer mes genoux en permanence et je suis une burne en skid
Jâai toujours hĂ©sitĂ© Ă prendre un fixie ou single speed, mais vu le relief par chez moi, jâai des doutes (jâhabite pas Rue du Vallon pour rienâŠ). Mais de ce que je comprends, câest pas incompatible, juste un peu plus de sport et une question dâhabitude
Câest ça.
Comme dit prĂ©cĂ©demment, jâai fais le Rock des Monts dâArrĂ©e une Ă©poque en Single Speed VTT (Ă lâĂ©poque dans les une peu plus de 120 km pour plus de 4000 de dĂ©nivelĂ© positif)
Câest juste une anticipation diffĂ©rente des obstacles.
Edit : et comme le suggĂšre @www , avoir un bon ratio aide Ă ne pas ĂȘtre trop embetĂ©.
Jâai pas prĂ©cisĂ© mais sur mon bycloo jâai un rĂ©tropĂ©dalage, je trouve ça trĂšs pratique face au Fixie.