👟 Sneakers, baskets, tennis, etc

[Vivi-Sama]

Vomero 5, Design by Japan

Pourtant pas fan de la shape normalement (Vomero 5), mais ici je trouve ça vraiment bien senti.
https://www.sneakers.fr/nike-zoom-vomero-5-design-by-japan-hf4524-111/

[Leit]

J’avais un peu suivis ce modèle quand il est sorti chez Camper car ils l’avaient présenté en avant première sur le site avec une page web super bien foutu. Mais par contre je trouvais les coloris présentés super dégueu.
Maintenant ils ont un peu étayé les choix avec des coloris plus « simple / neutre » que du flashy. Je vous conseil d’aller le voir rien que pour la curiosité. Après leur revirement de style et identité, ils osent des trucs (mêmes si 90% du temps c’est discutable voir dégueu) mais au moins ça change.

Modèle ROKU

Dans un délire technique :

Sinon y’a ça que je trouve immonde, la collab New Balance et Miyake :

Dernière chose, j’avas kiffé un modèle de chez Manastash mais malheureusement réservé au marché japonais. Déjà posté ici.

Il s’agit du modèle « Garden Slide » (qui était vendu dans les 90-100€)

Y’a Hender Scheme qui a fait une version copiée que je trouve moins réussi et évidemment à un prix stratosphérique :

[JCB]

@Leit

la collab New Balance et Miyake

Comme quoi les goûts et les couleurs… moi qui n’apprécie pas du tout ce style de chaussures, la collab New Balance et Miyake est la seule que je me verrai éventuellement porter

[Leit]

@JCB

Comme quoi les goûts et les couleurs

Oulalala je vais devoir invoquer @Nieth .

:inserer_video_mastercalss_riolo:

Pour cette collab je trouve que c’est un gros fail. Y’a aucune valeur ajoutée à la présence d’Issey. Une shape ULTRA BANAL proche des modèles de sneaker que tu peux voir porter par des vielles personnes ou alors limite proche des « barefoot ». C’est assez insipide, pas de travail particulier des matières, motifs ou détails intéressants. NB aurait pu sortir la paire eux-mêmes et je suis sûr que sans l’association du nom d’Issey pour ce modèle, il aurait été un gros échec commercial.

Pourtant Issey a déjà sorti des choses assez proches avec la « Spingle move » en plusieurs version :

Dont ma préféré :

[Romigourmi]

Je sais plus qui avais toper la H.S. ici, et en vrai c’était nettement moins beaux que sur les photos produits.

[JCB]

Perso, je ne me vois pas avec ce style de chaussures aux pieds. Mais je suis loin d’être une référence en la matière. De toute manière, la nature (ou plutôt mes accidents de moto) en ont décidé autrement : semelle en béton armé (rigide, quoi) et grosse largeur caractérisent les seules chaussures que je peux porter dorénavant. Entre Dr Martens/Solovair, chaussures de rando (les vraies) et pompes de sécurité, je ne fais ni dans le glamour, ni dans le léger (à tous les sens du terme). Sur les NB, c’est plutôt un look proche d’un chausson d’escalade (mon environnement « historique ») qui fait que cela me fait tilter

[Leit]

Raison de plus pour partir sur la Manastash haha. Je cherche toujours, mais j’ai pas trop d’espoir.

@JCB

Sur les NB, c’est plutôt un look proche d’un chausson d’escalade (mon environnement « historique ») qui fait que cela me fait tilter

Oui il y a aussi ce petit feeling. Je comprends tout à fait que l’on peut aimer ce modèle, mais je trouve juste dommage que cela soit associé à Issey Miyake. C’est surtout ça qui me surprend de la part de NB. C’est plus le manque d’effort pour donner à ce modèle un réel intérêt !

Un exemple pour illustrer ça, c’est la collab avec Reebok et Margiela. Margiela est connu pour avoir démocratiser la forme tabi de ses chaussures. C’était donc intéressant de retrouver ce détail sur une paire classique de Reebok. Là y’a un vrai effort d’intégration des deux univers.

Pour rappel, y’avait une version cuir « classique » et une version avec effet peinture. La version effet peinture était aussi une déclinaison d’une technique retrouvée chez Margiela

[Tyqdip]

Les NB avec semelle fine c’est dans la tendance, comme les NB Miu Miu

[Leit]

Y’a des tendances que l’on a pas envie de revoir . Les NB Miu Miu (d’ailleurs encore une collab douteuse de la part de NB), j’ai phasé et ça m’a rappelé une vielle tendance début 2000 avec ce genre de modèle :

ou encore le délire Plimsoll.

[Nieth]

Avec @romainsss on a dore les Reebok tabi

[Leit]

Je sais pas si tu trolls ou pas, mais je les trouve vraiment bien les Reebok tabi.

[Nieth]

Non vraiment 1er degré haha

[Krid]

@Leit parle des reebok tabi sans me citer et toi tu rattrapes pas, je vous félicite pas !
Y’a une version montante des tabi et une version avec des ouverture aussi que je kif

surement inspirée de celle ci au passage

[Thal]

@Leit qu’est-ce que tu aimes dans les tabi ?

Même question pour les deuxièmes modèles.
On dirait un revival hybride étrange entre des PH, des KVA, des damir doma et des MMM

Why ?
Pourquoi ne pas rajouter une semelle CCP et des lacets ricks pour avoir toute la mode des forums américains de 2010+ en une paire ?

[Leit]

Perso j’ai vraiment un coup coeur pour une version bien précise. La version low en finition peinture. La toute première en cuir lisse j’aime moins et même chose pour la version de @Krid avec empiècements évidés qui est un peu « too much » à mon goût.

Ce qui est bien c’est de revoir un modèle qui est historique chez Reebok et ultra classique, tombé en désuétude, qui est pourtant un modèle « solide » dans le sens qui n’a pas de réel défaut, la reebok classique leather, et de lui apporter un gros coup de boost bien marqué pour lui donner un second souffle et pas du réchauffé.
Sachant qu’en plus le modèle qui est né de cette collab avec MMM, trouve un bon équilibre où l’on retrouve bien les marqueurs précis des deux marques. Donc c’est vraiment réussi à mes yeux, en plus d’être un bon coup marketing.

De mon côté je suis pas mal sur insta, des petits labels indépendants ou personnes, qui font du custom poussé de sneaker (ex : rifare / recouture / nodzoku etc.). Tu te rends comptes que certains modèles existants, qui ne sont pas forcément les modèles préférés ou réputés, n’ont besoin que de quelques ajustements pour obtenir une grosse vibe et regain d’intérêt. Je trouve ça super intéressant de venir peaufiner et améliorer au lieu de vouloir forcément réinventer l’eau chaude.

Même si la nouveauté a aussi du bon, je ne dis pas le contraire ! Mais je trouve que pas mal de nouveaux modèles, toutes marques confondues, surf sur des tendances à court terme. Ces modèles qui ont pu avoir un gros pique de hype, ne perdurent pas forcément dans le temps.
Je prends une AF1 de nike, c’est vraiment le modèle iconique que tu peux porter en version standard et qui reste intemporel mais tu as aussi plein de déclinaisons de formes, matières couleurs. Le modèle est très solide et reste un banger.

Par contre une Yeezy boost, qui a été un gros succès, mais qui de nos jours est vraiment à bout de souffle. D’ailleurs je n’ai jamais trop compris l’engouement pour ce modèle, si ce n’est que Kanye a bien gérer sa campagne commercial. Je la vois mal être toujours d’actualité d’ici encore 4/5 ans.

[JCB]

Les Sparco (et autres BMW, Ferrari,…) sont une interprétation mode des bottines de conduite. J’ai plusieurs paires de bottines de ce type à la maison (des « vraies » cf. Stand 21, Alpinestar, Sparco…) de l’époque où je fréquentais assidument les circuits autos. A la base, on est sur des versions obligatoirement montantes pour protéger les chevilles. Et avec un intérieur en Nomex et autres revêtements ignifugés.
Cela n’a rien de confortable, au contraire (mais ce n’est clairement pas ce qu’on leur demandait initialement). Porter ça au quotidien, à part pour se flinguer le dos, je n’ai jamais compris l’intérêt

[Tyqdip]

la puma sparco c’était pas confortable non… après c’était époque Mostro, Adidas Taekwondo, adidas Box etc, on portait bcp de paires venues directement du sport.

A cette époque j’achetais des tonnes de paires d’athlétisme (donc avec les plaquettes en plastique dur pour visser les pointes), lancer de poids, golf, etc … je me suis pas épargné le dos et les pieds avec ces conneries

[Kitkart]

Ben franchement meme sur les bords de circuit en trackday j’ai encore du mal a comprendre l’intérêt.

Obligatoire pour les course Ufolep ou FIA mais pour le loisir aucun intérêt.

[JCB]

Justement, je ne parle pas des « touristes » sur le bord de la piste mais bien de ceux qui tournent en piste. Une semelle fine n’a d’intérêt que par la meilleure sensibilité aux pédales qu’elle permet (ça facilite également le talon pointe, soyons honnête), chose qui m’indiffère totalement au quotidien vu que je roule la majorité du temps en hybride ou en électrique avec un objectif d’une conso la plus faible (autre plaisir). Pour moi, ce type de pompes n’a pas sa place au quotidien (je préfère 1000 fois mes Docs), car aucun amorti,… Tu te flingues le dos facilement mais la mode… Après, il y aura toujours le débat sur la sécurité en trackdays (combi, pas combi, casque intégral ou pas,… mes bottines ont toutes l’intérieur en nomex au cas où).
Perso, j’ai toujours limité le port de ce style de pompe exclusivement aux journées de roulage circuit où je roulais (tellement je trouvai cela inconfortable à porter). J’ai pas mal roulé sur circuit (France, Allemagne principalement, un peu en Belgique), une trentaine de journées de roulage par an pendant pas mal d’années (j’en ai donc usé plusieurs paires de bottines), notamment parce que cela me permettait de rouler avec mes clients ou prospects et de marier plaisir et business. Depuis qq années, n’ayant plus de voiture de piste (j’ai seulement gardé un kart, que j’utilise finalement très peu car je ne m’y retrouve pas au niveau sensation/environnement) et ayant changé de domaine d’activités, je n’ai plus vraiment d’occasion de rouler (et mes priorités dans la vie sont aujourd’hui ailleurs). Ma fille aimerait bien que je rachète une voiture (car elle envie de rouler sur piste) mais je ne pense pas que je replongerai (pas sûr que ce ne soit qu’une envie d’ado).

[Vivi-Sama]

Collab de pécheur chez End x Adidas

END. Features | END. PRESENTS "FLYFISHING" WITH ADIDAS, HELINOX &...