👟 Sneakers, baskets, tennis, etc

[dvsldt]

Je trouve pas ça foufou mais on va dire qu’ils ont le mérite de tenter des choses.

Reproduction of Found
German Military Trainer / Modified. Skateboarding MT - Ice Gray / White

Il y avait déjà eu cette paire quelques mois en arrière :

[Nieth]

Ma réaction honnête :

???

[dvsldt]

Au cas où les lacets ne remplissent pas suffisamment leur rôle.

[eles]

Ca me rappelles les sombres heures de “creative recreation”

Y avait eu une mode en vrai

[Kitkart]

@Tyqdip les NB c’est mort pour conduire, surtout les autos qui ont de petits pédaliers. En plus du fait que je ne sois pas super fan.
Reproduction of found, vraiment trop pour moi, je veux une paire qui se laisse oublier donc un peu le contraire de la recherche stylistique du forum.
Idem les GAT, je n’aime pas la pièce en retour d’épaisseur sur la toe box.

Les EPT Deck sont sympa, je ne connaissais pas, je vais creuser, la semelle à l’air épaisse pas idéal pour avoir le bon contact patch en conduisant.

Merci pour vos réponses de qualité, j’ai de quoi trouver mon bonheur je pense.

[MrJeanJean]

Bonne recherche en tout cas. Comme quoi, la quête de sneakers minimalistes est tout sauf minimale.

[Kaabaal]

Hey!

En y réfléchissant, vu que tu as développé sur ton besoin de conduire correctement sur des petits pédaliers, pourquoi pas des driving shoes tout connement? Peut-être pas les Sparco style ou les mocassins originaux comme ce n’est pas ce que tu cherches, mais tu as pas mal de marques qui en font des « ordinaires » type sneakers, genre Piloto. Je ne sais pas ce que ça vaut, mais en tout cas ça aura le mérite de ne pas être un souci pour conduire :).

[Tyqdip]

Mouais, dire que des NB c’est trop fat pour conduire… même si une vieille Austin Mini ca pose pas de problème

[topperharley]

Les NB (au moins 990 v1 et 991) sont bien mieux pour conduire que toutes les sneakers minimalistes avec leurs grosses semelles margom

[Simsim]

Clairement, et de loin ^^

[Kitkart]

Essaie de poser un freinage propre en Seven chassis S3, avec la pedal box d’origine et on en reparle.
Si j’expose le sujet, c’est que j’y suis confronté.

Sans compter qu’avec les semelles épaisses des Air Max, NB et autres sneakers balaises, je n’arrive pas à poser de dégressif + talon pointe digne de ce nom.
Je sais que c’est first world problem, j’exposais le cahier des charges. D’ailleurs les NB ce n’est pas ce qui manque dans mon dressing.

@Kaabaal j’ai regardé les Piloti mais c’est vraiment trop Sparco Imola like.
Il y a ça aussi, mais idem, je n’aime pas le design :

DRIVING SHOES

[JCB]

Je ne sais pas si c’est distribué en France mais sinon, en Allemagne (Berlin), tu as les produits de la marque Zeha : The Club for men | Carl Häßner | ZEHA Berlin
Les finitions sont à la hauteur des tarifs (à moins que cela ne soit l’inverse )

[topperharley]

C’est du pilotage ça, c’est pas conduire une voiture tous les jours de faire du talon pointe

[monsieurcam57]

A l’ancienne façon Senna en mocassin

[Kitkart]

Je n’ai pas cette prétention, faut pas abuser.

Référence pour ceux qui ne l’ont pas.

Avec les propositions, je devrais m’en sortir.

[ApresLaPluie]

Un truc qui va être chiant si tu es confronté à un petit pédalier ça va être le frottement sur le latéral de l’avant de la chaussure … dommage que tu n’accroche pas aux GATlike, ça serait le plus approprié à mon avis avec leur surcouche à ce niveau.

[PeecTur]

Je pense avoir besoin de chaussures de conduite.

Sans rigoler.

Je pratique le voiturage depuis maintenant 6 ans, de la pilotation en parallèle depuis 7 ans, faut pas me faire chier moi.

J’ai une vitesse de fou, et des réflexes identiques à ma vitesse. J’ai juste à attendre le freinage, taper dedans en dégressif et le finir au talon-pointe. Je le lâcherai pas à la moindre erreur, la trajectoire est foutue. T’auras toujours des puceaux d’ici pour penser que c’est impossible. Rien n’est impossible avec de la volonté déjà les amis, et de 2) c’est pas avec votre Austin Mini de lâche que vous allez faire quoi que ce soit.

N’importe quel homme un minimum entraîné peut piloter une Lotus Seven châssis S3 avec des NB au pied déjà. Avec des chaussures de conduite c’est pas forcément plus compliqué ça demande juste de la technique.

[Kitkart]

Tu sais que t’es vraiment un bon toi ? Change rien.

Tu noteras que je n’ai pas parlé de Lotus, vraisreconnaissent vrais

[PeecTur]

Oh tu sais passé la Mark VI je ne veux entendre parler de rien

[Kaabaal]

Ah, pour le coup, je pense que ça dépend! Perso je le fais sur ma caisse de tous les jours (ou double débrayage), quand tu en as pris l’habitude tu n’y penses même plus!

Bon ça dépend quelle caisse aussi et son pédalier